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Wie viele Schrauben braucht ein Flugzeug? Airbus A340 der Air France flog – nach Generalüberholung in China – trotz fehlender Schrauben

Peking (dts Nachrichtenagentur) – Ein Airbus A340 der französischen Fluggesellschaft Air France ist nach einer Generalüberholung in China tagelang geflogen, obwohl rund 30 Schrauben fehlten.

Medienberichten zufolge wurde der Mangel erst Anfang November bei einer Untersuchung in Boston entdeckt. Dort wurde die Maschine mit einem Flugverbot belegt.

Ein Air-France-Sprecher bestätigte den Vorfall, betonte aber, dass die Sicherheit der Passagiere nie in Gefahr gewesen sei.

Techniker im chinesischen Werk Xiamen hatten die Schrauben, die einen Teil der Verkleidung zwischen der rechten Tragfläche und dem Rumpf fixieren sollten, bei der Wartung offenbar einfach vergessen.


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China immer stärker. Die USA nach nur 3 Jahren linkslastiger Obama-Regierung höher verschuldet als jemals zuvor

Canberra (dts Nachrichtenagentur) – US-Präsident Barack Obama hat die strategische Bedeutung des südasiatisch-pazifischen Raums unterstrichen.

Wie er am Mittwoch, dem 16. November 2011, vor dem australischen Parlament in Canberra sagte, wollen die USA Militärflugzeuge und bis zu 2.500 Marineinfanteristen in den Norden des Landes entsenden.

Eine US-Präsenz in der Region habe in seiner Regierung oberste Priorität.

Jegliche Reduzierungen der Ausgaben seines Landes für Verteidigung würden nicht auf Kosten dieses Ziels erfolgen, betonte Obama.


Flensburg online: Wird Diktatur in China für die Welt gefährlich werden? Militärausgaben um 12,7% gestiegen


Experten sehen den Schritt als Zeichen der Besorgnis über die aufstrebende Weltmacht China. Obama sagte, dass in Asien zukünftig in hohem Maße darüber bestimmt würde, “ob das kommende Jahrhundert von Konflikt oder Zusammenarbeit, unnötigem Leid oder menschlichem Fortschritt gekennzeichnet sein wird”.

Der US-Präsident mahnte China, dass es die Verpflichtungen anerkennen müsse, die es mit sich bringe, eine Weltmacht zu sein.

Auf seiner Asienreise wird Obama auch an der Sicherheitskonferenz südostasiatischer Staaten (ASEAN) auf Bali teilnehmen.

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Deutschland baut grüne Radwege und Solar-betriebene Fußgängerampeln. China baut Flugzeugtriebwerke

Berlin (dts Nachrichtenagentur) – Der deutsche Triebwerkspezialist MTU rechnt ab dem Jahr 2020 mit einem chinesischen Flugzeugtriebwerk.

“China will in den kommenden zehn Jahren einen zweistelligen Milliarden-Dollar-Betrag in die Hand nehmen um eine eigene Triebwerksfamilie zu entwickeln.”, sagte MTU-Chef Egon Behle dem “Handelsblatt” (Mittwochausgabe vom 8. November 2011).

Die Münchener prüfen mit dem chinesischen Staatsunternehmen ACEA die Entwicklung eines Triebwerkes für den Airbus-Konkurrenten C919, der bereits 2017 fliegen soll.

China will mit der C919 das Duopol von Airbus und Boeing knacken.

Die Chinesen werben aktiv um die Beteiligung deutscher Unternehmen bei dem Aufbau einer nationalen Flugzeugindustrie. Bislang hat nur der schwäbische Zulieferer Liebherr den Zuschlag für Fahrwerke und Lüftsungssysteme bei dem Bau der C919.

Auf einer Delegationsreise deutscher Industrievertreter nach Schanghai Anfang November warben die Chinesen um weitere deutsche Firmen, insbesondere mit Zugang zu Kohlefasertechnik. Die C919 soll nach Angaben des Herstellers Comac bis Ende des Jahres 200 feste Aufträge haben.

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Kreuzfahrt “Die Kaiserschätze Chinas” mit der Viking Emerald

Niemand fühlt sich mehr alt: Selbst 70-Jährige glauben, erst mit 77 Jahren diese Schwelle erreicht zu haben. Und das Umfeld gibt den Altersverweigerern recht:
Mick Jagger ist 68, Götz George 73 und Udo Jürgens tatsächlich schon 77 Jahre alt.

Durchschnittlich zehn Jahre jünger als ihr tatsächliches Alter werden heute die Senioren geschätzt. Die heutigen „Senioren“ sind anders, Sie fühlen sich nicht nur jung geblieben, sie sind es auch.

Während früher Alter mit Zerbrechlichkeit und Krankheit in Verbindung gebracht wurde, sind es heute Begriffe wie Weisheit und Reife. Dies zeigt die im Auftrag der KarstadtQuelle Versicherungen durchgeführte repräsentative Studie „Die Freie Generation“.

Wer mit 70 noch Jeans trägt, ist heute normal und wer in diesem Alter reist und die Welt entdeckt genauso.

Doch wenn es um ferne Länder mit anderen Zeit- und Klimazonen und fremden Sprachen geht, wächst trotz guter Gesundheit und Fitness die Unsicherheit bei Generationen über 60.

Wie bewältige ich die Reise mit Flug, Transfer und Gepäck?
Wie orientiere ich mich am fremden Ort, finde ich mich ohne Sprachkenntnisse zurecht?
Wie ist die ärztliche Versorgung vor Ort?

China mit 70 – ein unmögliches Abenteuer?

Es gibt Reiseformen, die machen dieses Abenteuer möglich – wie eine Viking Flusskreuzfahrt in China. Das bevölkerungsreichste Land der Erde kann mit der luxuriö-sen Viking Emerald bequem entdeckt werden und auch an Land ist durch die Auswahl der besten Hotels für alle Annehmlichkeiten gesorgt.

Westlicher Hotelstandard und ein Check-In Service

Während der Kreuzfahrt wohnen die Gäste auf einem der luxuriösesten Schiffe in ganz China. Die Viking Emerald wurde erst 2011 in Dienst gestellt und eigens für Gäste gebaut, die auf erstklassige Hotellerie mit europäischem Management nicht verzichten wollen.

Sie bietet ausnahmslos Deluxe-Kabinen und Suiten mit privatem Balkon. Mit einer Mindestgröße von 23qm lassen die großzügigen Deluxe-Kabinen das Kreuzfahrer Herz höher schlagen.

Alle Kabinen sind mit Panorama-Fenstern und privaten Balkonen inklusive Sitzgelegenheiten ausgestattet.

Drei Typen von Suiten (Junior-, Deluxe- und Präsidenten-Suite) stehen für den Gast mit gehobenen Ansprüchen zur Auswahl.

Auch die vielfältige, internationale Küche bietet immer wieder exotische Ausflüge in die chinesische Küche. Dieser sehr komfortable Hotelstandard wird auch während der Städte-Aufenthalte beibehalten, denn die ausgewählten Hotels gehören zu den besten Häusern Chinas.

Bei einem Wechsel ins Hotel oder einem Inlandsflug sorgt der Check-In Service für einen reibungslosen Übergang ohne Sprachbarrieren. Und wenn der Gast sein neues Zimmer oder die Kabine betritt, ist auch das Gepäck bereits angekommen.

Services und ärztliche Versorgung an Bord

Die Viking Emerald verfügt nicht nur über besonders großzügige, 23qm große Deluxe-Kabinen, sondern auch über einen Lift, Fitness-, Beauty- und Wellnessbereich – selbstverständlich im eleganten skandinavischen Viking-Ambiente. Und auch im Krankheitsfall braucht man sich nicht zu sorgen, denn es befindet sich stets ein Arzt an Bord.

Reiseverlauf und Sehenswürdigkeiten

In 12 Tagen erkunden die Gäste China zu Wasser und zu Land: Neben einer 5-tägigen Jangtse-Kreuzfahrt stehen Shanghai, Xian und Peking auf dem Besichtigungsprogramm.

Vor Beginn der Kreuzfahrt lernen die Gäste Shanghai mit dem alten Teil der Stadt und dem klassisch-chinesischen Yu-Garten als Gegensatz zur hochmodernen Metropole kennen. Sie fahren an der bekannten „Bund“ Promenade entlang und besichtigen das Shanghai Museum mit exquisiten Sehenswürdigkeiten chinesischer Kultur.

Nach Weiterflug nach Wuhan und seinen Sehenswürdigkeiten findet die Einschiffung am frühen Abend statt.

Das Schiff fährt über Nacht in Richtung Yueyang. Hier haben die Gäste die einmalige Gelegenheit, Kinder aus einem Dorf und das ländliche Schulwesen kennen zu lernen. Die Schule wurde mit Unterstützung von Viking Flusskreuzfahrten renoviert.

Als ersten Höhepunkt erleben die Gäste die sagenhafte Xiling-Schlucht, die längste und tiefste der Großen Drei Schluchten und die Führung durch das Außengelände des großen Drei-Schluchten-Damms.

Nach der Exkursion zum Damm legt das Schiff ab und durchfährt die gigantische Schleusenanlage.

Am nächsten Tag wird beim Frühstück die Wu-Schlucht, auch Hexenschlucht genannt, durchquert. Später geht es per Ausflugsboot durch die „Kleinen Drei Schluchten“, die zu den schönsten Landschaften entlang des Jangtse gehören und für größere Schiffe unzugänglich sind.

Zurück an Bord und fahren die Gäste in die Qutang-Schlucht. Die Qutang- oder auch Blasebalg-Schlucht ist die kürzeste und engste der drei Schluchten. Tag 7 bietet einen Ausflug zur Felsenpagode Shibaozhai auf. Die 12-geschossige rote „Edelsteinfestung“ schmiegt sich an einen fast senkrechten, 220 Meter hohen Felsen und bietet einen atemberaubenden Blick auf den zu ihren Füßen liegenden Fluss.

Pandas und Pandazucht im Zoo stehen vor dem Weiterflug nach Xian auf dem Programm. Hier lernen die Gäste zum Tagesausklang eine typische „Tang-Dynastie-Dinnershow“ kennen.

Nach dem Frühstück in Xian fahren die Gäste zu dem Ort, an dem die weltberühmte Terrakotta-Armee gefunden wurde. Sie können auf dem Grabungsgelände Hunderte tönerner Soldaten, Bogenschützen, Pferde und Streitwagen bewundern, die mit Kaiser Qin Shi Huang vor mehr als 2200 Jahren beigesetzt wurden.

Nach Landung in Peking gibt es dort Zeit zur freien Verfügung und ein lokales Abendessen.

Am Vormittag fahren die Gäste in die Badaling-Berge, um einen der am besten erhaltenen Abschnitte der berühmten Chinesischen Mauer zu besichtigen. Sie erleben sie die faszinierende Geschichte dieses Meisterwerks der Ingenieurskunst.

Nach dem Mittagessen wird der Ausflug zu den Grabanlagen der Ming Kaiser fortgesetzt, wobei eine Wanderung auf dem Heiligen Weg zu den Mausoleen entlang einer Skulpturen-Allee weitere Bewegung verschafft.

Ein fakultatives Abschiedsessen wird in Form eines traditionellen Peking-Enten-Dinner in einem lokalen Restaurant angeboten.

Im Anschluss folgt eine Vorstellung der bekannten Peking Oper (vor Ort buchbar). Am letzten Tag stehen die berühmtesten Sehenswürdigkeit Pekings, u.a. die „Verbotene Stadt“ – der größte Palastkomplex der Welt -, der Platz des Himmlischen Friedens (Tiananmen -Platz) und eine Bootsfahrt mit Drachenbooten auf dem Programm.

Bei allen Besichtigungen und Ausflügen führen kundige, deutschsprachige Reiseleiter in die Kultur des Landes ein und lassen keine Frage unbeantwortet. Durch das federleichte Audio-System gewährt den Gästen Bewegungsfreiheit (z.B. zum Fotografieren) und die Erläuterungen des Reiseleiters werden in optimaler akustischer Qualität live auf den Kopfhörer übertragen.

Früh buchen lohnt sich

Bei Buchung bis zum 31.12. erhält der Kunde einen 15%igen Frühbucherrabatt. Die 12-tägige Reise „Kaiserschätze Chinas“ gibt es pro Person bereits ab € 1.827,-.

Neben der Übernachtung in der Außen-Doppelkabine inklusive Vollpension und dem Ausflugspaket mit deutscher Reiseleitung sind auch alle innerchinesischen Flüge, Transfers, Gepäck- und Check-In Services bereits im Reisepreis enthalten.

Stationen der Kreuzfahrt „Die Kaiserschätze Chinas“ mit der Viking Emerald

1. Tag: Shanghai. Ankunft in Shanghai, Transfer zum Hotel
2. Tag: Shanghai. Vormittags Rundfahrt Alt-Shanghai und Bund; nachmittags Besuch des Shanghai-Museums; abends chinesische Akrobatik
3. Tag: Shanghai/Wutan. Hotel-Check-out; vormittgas Besuch einer Seidenteppichwerk; Flug nach Wuhan; Besuch des Hubei-Museums und Einschiffung
4. Tag: Yueyang. Vormittags Besuch der Viking Hope School
5. Tag: Drei Schluchten. Mittags Panoramakreuzfahrt Xiling-Schlucht; nachmittags Besichtigung des Drei-Schluchten-Staudamms; abends: Schleusenpassage Drei-Schluchten-Staudamm
6. Tag: Drei Schluchten. Morgens Panoramakreuzfahrt Wu-Schlucht; vormittags Erkundung der Kleinen Drei Schluchten per Ausflugsboot; nachmittags Panoramakreuzfahrt Qutang-Schlucht
7. Tag: Shibaozhai. Vormittags Besichtigung des Shibaozhai-Tempels
8. Tag: Chongqing. Ausschiffung; vormittags Stadtrundfahrt und Besuch des Zoos, Flug nach Xian und Hotel-Check-in; abends fakultativ: Besuch der Tang-Dynastie-Dinnershow
9. Tag: Xian/Peking. Vormittags Besichtigung der Terrakotta-Armee; Flug nach Peking und Hotel-Check-in
10. Tag: Peking. Vormittags Ausflug zur Chinesischen Mauer; nachmittags Besuch der Grabanlagen der Ming-Kaiser; abends fakultativ: Peking-Enten-Dinner und Besuch einer Peking-Oper-Vorführung
11. Tag: Peking. Vormittags Besichtigung des Tiananmen-Platzes und der „Verbotenen Stadt“; nachmittags Besuch des Sommerpalastes
12. Tag: Peking. Hotel-Check-out und Abreise

Internet: www.VikingFlusskreuzfahrten.de
“Flensburg online”: Reisebüros in Flensburg

Bergwerkunglück in China: 59 Menschen nach Grubenunglück eingeschlossen

Peking (dts Nachrichtenagentur) – In China sind bei einem Grubenunglück mindestens zwei Menschen getötet und 59 weitere in der Grube eingeschlossen worden. Das meldete die chinesische Nachrichtenagentur Xinhua.

Aus bislang ungeklärter Ursache ist ein Teil der Kohlegrube in der zentralchinesischen Provinz Henan am späten Donnerstagabend, dem 3. November 2011, eingestürzt.
Weitere Details wurden zunächst nicht bekannt.

“Flensburg online”: China im Weltraum. Raumkapsel “Shenzhou 8″ koppelt an Raummodul “Tiangong 1” an

Überschwemmt uns Asien mit immer mehr SPAM-eMails?

Abingdon (dts Nachrichtenagentur) – Die Hälfte aller weltweiten Spam-Nachrichten stammt aus Asien. Das teilte das IT-Sicherheitsunternehmen Sophos mit.
Die meisten unerwünschten Mails kommen jedoch immer noch aus den Vereinigten Staaten.

Nach den USA (11,3 Prozent) folgt Südkorea mit 9,6 Prozent auf dem zweiten Platz.

Indien steht mit 8,8 Prozent aller Spam-Mails auf dem dritten Platz.

Bei den asiatischen Ländern stehen weiterhin Indonesien, Pakistan, Taiwan und Vietnam ganz weit vorn.

Die meisten Spam-Emails werden von Botnets verteilt, Netzwerke von infizierten Rechnern.

Nach Ansicht von Sophos zeigen die gestiegenen Spam-Zahlen aus Asien, dass dort immer mehr Menschen ohne entsprechende Sicherheitsmaßnahmen ins Internet gehen.

China im Weltraum. Raumkapsel “Shenzhou 8″ koppelt an Raummodul “Tiangong 1” an

Peking (dts Nachrichtenagentur) – China ist erstmals in seiner Raumfahrtgeschichte ein Andockmanöver im All gelungen.

Die chinesische Raumkapsel “Shenzhou 8″ koppelte in 343 Kilometer Höhe erfolgreich an das Raummodul “Tiangong 1”, das sich bereits seit September im All befindet, an.

Das Manöver wurde live im lokalen Fernsehen übertragen.

Bereits am Dienstagmorgen (Ortszeit) ist das unbemannte chinesische Raumschiff erfolgreich vom Weltraumbahnhof Jiuquan am Rande der Wüste Gobi ins All gestartet.

Das Manöver gilt als wichtige Generalprobe für zukünftige chinesische Raummissionen.

Bereits im kommenden Jahr sollen bemannte Weltraummissionen folgen und bis 2022 will China eine eigene Raumstation im All montiert haben.

Start der Raumkapsel “Shenzhou 8″ in China aus der Wüste Gobi

Peking (dts Nachrichtenagentur) – Die chinesische Raumkapsel “Shenzhou 8″ ist am Dienstagmorgen, dem 1. November 2011, (Ortszeit) erfolgreich gestartet. Das Raumfahrzeug wurde vom Weltraumbahnhof Jiuquan am Rande der Wüste Gobi ins All geschossen, meldete die chinesische Nachrichtenagentur Xinhua.


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Die Kapsel soll an ein Testmodul andocken, das sich bereits seit September im All befindet.

Das Manöver gilt als wichtige Generalprobe für zukünftige chinesische Raummissionen.

Bereits im kommenden Jahr sollen bemannte Weltraummissionen folgen und bis 2022 will China eine eigene Raumstation im All montiert haben.

Auch Wissenschaftler der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg sind an der Mission beteiligt. Dabei arbeiten erstmals in der Raumfahrtgeschichte deutsche und chinesische Wissenschaftler zusammen, um in mehreren Experimenten das Leben in der Schwerelosigkeit zu untersuchen.

AKTUALISIERUNG 3. November 2011- Raumkapsel “Shenzhou 8″ koppelt an Raummodul “Tiangong 1” an

Explosion von LKW: 7 Tote im chinesischen Fuquan

Peking (dts Nachrichtenagentur) – In der Stadt Fuquan im Südwesten Chinas sind bei einer Explosion am Dienstag mindestens sieben Menschen getötet worden.

Behördenangaben zufolge hatte sich das Unglück am Morgen (Ortszeit) auf einem Motortestgelände ereignet. Demnach seien zwei mit etwa 70 Tonnen Sprengstoff beladene Lastwagen explodiert.

Dabei waren sieben Menschen getötet und etwa 200 weitere teils schwer verletzt worden. Zudem seien mehrere Häuser und Fahrzeuge in der Umgebung beschädigt wurden, das Testgelände selbst sei praktisch zerstört. Wie genau es zu dem Unglück kam, ist derzeit noch unklar.

Cyberwar. Wieder mal aus China? Hackerangriffe auf 48 US-Chemieunternehmen

Mountain View (dts Nachrichtenagentur) – Hacker aus China sollen insgesamt 48 US-Unternehmen aus der Militär- und Chemiebranche angegriffen haben. Das teilte der US-Sicherheitssoftwarehersteller Symantec mit.

Grund der Angriffe sei “Industriespionage zum Erlangen von Wettbewerbsvorteilen”, hieß es im Bericht des Unternehmens.

Als Ausgangspunkt der Hackerangriffe seien Orte in der chinesischen Provinz Hebei ermittelt worden. Wie ein Sprecher des US-Repräsentantenhauses mitteilte, habe der Datenklau aus China eine unakzeptable Stufe erreicht.

Die USA wollen nun den Druck auf die chinesische Regierung erhöhen, die bislang keine tiefergehenden Maßnahmen ergreife, um die Internet-Kriminalität zu unterbinden.

Bereits zu Beginn des Jahres wurden Hackerangriffe auf US-Ölfirmen bekannt.

Ist China so dumm und beteiligt sich mit Milliarden an dem Euro-Rettungsschirm?

Peking (dts Nachrichtenagentur) – China ist offenbar grundsätzlich zu einer Beteiligung am Euro-Rettungsfonds EFSF bereit, will aber noch keine festen Zusagen geben. Zunächst müssten die Details zu den Ausfallgarantien und zur Struktur der neuen Finanzierungsrunde studiert werden, erklärte der chinesische Vize-Finanzminister Zhu Guangyao am Freitag in Peking.

Der Chef des Rettungsfonds, Klaus Regling, war nach China gereist, um dort für Investitionen in Anleihen von Euro-Krisenländern zu werben.

Für eine Beteiligung erwarten die Chinesen offenbar größere Sicherheiten oder Reformen in der Euro-Zone.

Trotz der erwarteten Zurückhaltung Pekings zeigte sich Regling am Freitag, dem 28. Oktober 2011, optimistisch, dass China langfristig in Anleihen wie die des EFSF investieren werde.

China besitzt mit umgerechnet etwa 2,3 Billionen Euro die weltweit größten Devisenreserven. Wirtschaftsexperten schätzen, dass ein Viertel davon in Euro angelegt ist.

“Flensburg online”: Euro-Krise. Deutsche Politik jetzt von Finnland gelernt? Von der Leyen will Kredite aus europäischem Rettungsfonds nur gegen Sicherheiten vergeben

Europa immer rot-grüner. China hingegen mit viel Energie immer reicher. Aktuell: Chinesen übernehmen Autobauer Saab. Und wir? Wir bauen Radwege und Solarampeln, oder?

Stockholm (dts Nachrichtenagentur) – Der schwedische Autobauer Saab wird von den chinesischen Unternehmen Youngman und Pang Da übernommen. Das bestätigte der für Saab zuständige Zwangsverwalter Guy Lofalk in einem Schreiben an das zuständige Gericht im schwedischen Vänersborg.


“Flensburg online”: Keine Gesellschaft kann davon leben, grüne Fahrradwege zu bauen. Sind die GRÜNEN zu Industrie-feindlich? Die Wirtschaft muß boomen, damit es allen gut geht. Von Fahrradwegen kann kein Mensch leben. Sind die GRÜNEN zu Industrie-feindlich?
Weniger Autos bauen? Damit die Chinesen die Kohle machen? Das Ende von Porsche und Mercedes (und Deutschlands Wirtschaftskraft) unter grüner Regierung mit Winfried Kretschmann in Sicht?


Er zog seinen Antrag auf Abbruch des Sanierungsverfahrens zurück, über den das Gericht am Freitagnachmittag entscheiden wollte.

Damit konnte die Pleite des Autobauers vorerst abgewendet werden.

Im Falle eines Abbruchs wäre eine Insolvenz für das Unternehmen mit 3.500 Beschäftigten unausweichlich gewesen.

Wie der Rundfunksenders SR berichtet, zahlen Youngman und Panga Da dem bisherigen niederländischen Saab-Eigner Swan rund 100 Millionen Euro.

Die Produktion im Stammwerk Trollhättan steht seit April wegen Geldmangels und hoher Schulden still.

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